拥有天蓝、地绿、水净的美好家园，是人类的共同向往。2020年，中国作出了碳达峰和碳中和的承诺。为了实现这一承诺，全国各行各业迅速行动起来…… 昌发展合作高校北京航空航天大学， 为绿色循环低碳发展提供有力的技术成果。

北京航空航天大学沙河校区储能技术实验室内，系内师生正在组装自主研发的锂离子电池。与传统电池比较，锂电池由于不含铅、镉等重金属，无污染、不含毒性材料，因此被广泛应用在电动自行车和新能源汽车等领域。

整合院系资源

深耕低碳环保、新能源领域

北京航空航天大学沙河校区

早在2010年，北京航空航天大学（以下简称：北航）便聚焦低碳、环保、绿色发展，投入到富氢燃料零排放燃气轮机、产储运用氢能技术、锂离子电池与超级电容器、压缩空气与飞轮等机械储能、储热储冷、太阳能、风能、生物质能等新能源和储能技术研发当中。北航筹集全校的资源来组建对低碳、环保、绿色能源发展的一些课题组和研究方向，涉及到全校十多个院系、十几个课题组。从那时候起，北航一直就从事低碳环保、新能源技术开发等一系列的工作。

北航能源与动力工程学院刁训刚教授接受采访

为推进新型能源和生态环境的健康发展，北航充分整合自身在新兴能源和环境领域方面的学术力量和科研资源，正式成立能源工程系及能源与环境国际中心，来自13个院系的40余名教授、副教授共同组成科研团队，围绕氢能、新能源、储能、节能四大研发方向展开研发，并分别通过开展跨学科、多平台的新能源、储能等相关课程为学生传递绿色循环低碳发展理念。

围绕新能源、节能减排等，北航形成了低排放和零排放富氢燃料燃气轮机、空气压缩和飞轮储能、新能源制氢和储氢、高性能锂离子和钠硫电池、生物质催化降解制气、太阳能光伏光热与建筑节能一体化、风机叶片优化设计、相变储热储冷和高性能绝热保温材料等一批拥有自主知识产权的关键技术。

北航学生在进行相关实验

“把关键技术拿出来”

校企合作促进科技成果转化

北航设有材料学院、化学学院，有做各种大型工程化的电池，包括一些基础的研究方面，如航改型或新一代低排放零排放燃气轮机技术、新能源产氢及储氢运氢用氢技术、压缩空气和飞轮储能技术、太阳能与建筑节能一体化、锂离子和钠硫电池技术，生物质热解制气等。“我们希望在这几个方面多跟昌平进行产业化的转化，把学校的技术拿出来，跟企业对接，跟着产教融平台，现在是发改委和国家能源局共同支持的，在储能技术、储氢技术、氢能技术，我们把它归成氢能和储能技术方面发力，跟昌平做一个很好的对接。”北航能源与动力工程学院刁训刚教授在采访中说到。

北京高校科技成果转移转化促进揭牌仪式在昌发展·奇点中心举行

昌发展·奇点中心作为沙河高教园区校城融合示范基地，现已入驻50余家科技及医药健康类相关企业。并依靠“基地+基金”发展模式，相继引进北京先进自主导控系统研究院、北师大昌平科创园、中财科技成果孵化平台、北京美丽健康产业创新研究院、北京濮源新材料研究院等多个高校科研平台，引入方维海院士、张春熹教授等9位高校领军人才，与北航、北师大等高校共同孵化相关高校科技成果转化项目14个。着力盘活昌平区产业优势及沙河高教园区高校资源，打造科技成果转化平台。

来源：北京昌平